在閥門全關(guān)位置，密封副處于最大壓緊狀態(tài)，開啟瞬間需要克服密封面間的靜摩擦力，因此開啟扭矩通常是整個(gè)行程中的最大值。隨著閥板逐漸打開，密封面脫離接觸，摩擦力迅速下降。當(dāng)閥板旋轉(zhuǎn)到一定角度后，介質(zhì)流動(dòng)產(chǎn)生的液動(dòng)力開始作用，扭矩可能出現(xiàn)第二個(gè)峰值，這個(gè)峰值的大小與介質(zhì)流速和壓差有關(guān)。接近全開位置時(shí)，液動(dòng)力逐漸減小，扭矩回落至較低水平。

 

關(guān)閉過程的扭矩曲線與開啟過程不完全重合，由于密封副的彈性滯后和介質(zhì)阻尼，關(guān)閉扭矩通常略小于開啟扭矩。了解這一特性對于設(shè)定執(zhí)行器的過力矩保護(hù)值很重要。過力矩保護(hù)值應(yīng)設(shè)定為開啟扭矩峰值的一點(diǎn)二倍，既能保證閥門正常啟閉，又能在卡澀時(shí)及時(shí)切斷電源，防止損壞閥門或執(zhí)行器。

 

執(zhí)行器的輸出扭矩需要覆蓋閥門在全行程中的最大扭矩，并留有一定余量。對于高溫工況，由于材料高溫軟化、熱膨脹導(dǎo)致摩擦增大等因素，閥門扭矩會(huì)隨溫度升高而增加。因此，選型時(shí)應(yīng)按工作溫度下的扭矩值考慮，而不是常溫下的數(shù)值。經(jīng)驗(yàn)表明，高溫下的扭矩可達(dá)常溫下的數(shù)倍，具體倍數(shù)與材料和結(jié)構(gòu)有關(guān)。執(zhí)行器樣本上通常提供不同溫度下的扭矩修正系數(shù)。

 

電動(dòng)執(zhí)行器的輸出特性有恒定扭矩型和恒定轉(zhuǎn)速型之分。對于高溫蝶閥，采用恒定扭矩型執(zhí)行器較好，因?yàn)樗�能在整個(gè)行程中提供穩(wěn)定的輸出力，不會(huì)因負(fù)載變化而減速。而恒定轉(zhuǎn)速型執(zhí)行器在扭矩增大時(shí)會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速下降甚至停轉(zhuǎn)，不適合大扭矩波動(dòng)的場合。

 

執(zhí)行器的防護(hù)等級和防爆等級需要根據(jù)安裝環(huán)境選擇。室內(nèi)干燥環(huán)境可選IP等級較低的普通型；室外或潮濕環(huán)境需IP等級較高的防水型；在存在可燃?xì)怏w的區(qū)域，必須選用防爆型執(zhí)行器，且電纜入口需要采用防爆密封接頭。

 

此外，執(zhí)行器的控制方式應(yīng)與工藝要求匹配。開關(guān)型執(zhí)行器只需提供全開和全關(guān)兩個(gè)位置，適用于切斷用途。調(diào)節(jié)型執(zhí)行器需要接受模擬信號(hào)，并能根據(jù)信號(hào)指令停留在任意中間開度，適用于流量調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)型執(zhí)行器還應(yīng)配置位置反饋模塊，將實(shí)際開度信號(hào)送回控制系統(tǒng)，形成閉環(huán)控制。